Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 773 €
preço médio · matrículas 2018–2025113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2299 €
preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 21 473 € mais barato do que o BMW 118 (23 773 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW 118 e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,19 € / 100 km

9,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 118 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 773 € | 2299 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,01 % |
| Potência média | 143 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre BMW 118 vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW 118 custa em média 23 773 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 21 473 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 118 usado custa em média 23 773 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 118 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,19 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 9,78 € por 100 km do Peugeot 307 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 87 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de BMW 118 e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 118 anunciados em Portugal têm 143 cv e os Peugeot 307 Break têm 94 cv, pelo que o BMW 118 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 950 €
2020 · 145 000 km · Diesel · Leiria
5400 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
8450 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 143 cv
7990 €
2009 · 199 965 km · Diesel · 143 cv
5600 €
2008 · 300 000 km · Diesel · 2000 cm³
10 350 €
2009 · 159 999 km · Gasolina · 143 cv
10 990 €
2016 · 295 000 km · Diesel · 122 cv
11 800 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
13 900 €
2012 · 171 893 km · Diesel · 143 cv
22 500 €
2021 · 59 706 km · Gasolina · 140 cv
7880 €
2009 · 217 145 km · Diesel · 143 cv
10 000 €
2009 · 233 610 km · Diesel · 143 cv
2950 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
2700 €
2007 · 271 514 km · Diesel · 110 cv
3250 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
2850 €
2006 · 229 214 km · Gasolina · 90 cv
750 €
2005 · 267 000 km · Diesel · 120 cv
2750 €
2005 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
1750 €
2003 · 470 000 km · Diesel · 1400 cm³
4500 €
2006 · 169 500 km · Diesel · 90 cv
2990 €
2003 · 223 600 km · Diesel · 70 cv
1590 €
2003 · 296 329 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
2490 €
2003 · 232 434 km · Diesel · 70 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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