Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 807 €
preço médio · matrículas 2018–2025119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026322 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jeep Avenger (23 795 €) é 12 € mais barato do que o BMW 118 (23 807 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 119 anúncios de BMW 118 e 322 anúncios de Jeep Avenger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,16 € / 100 km

11,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 118 (matrículas 2018–2025) e Jeep Avenger (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 807 € | 23 795 € |
| Anúncios disponíveis | 119 | 322 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,26 % |
| Potência média | 143 cv | 122 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1800–2026
10 000 €
2009 · 233 610 km · Diesel · 143 cv
6450 €
2008 · 268 745 km · Diesel · 143 cv
18 750 €
2019 · 64 940 km · Gasolina · 140 cv
6750 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
15 990 €
2013 · 187 000 km · Diesel · 143 cv
6999 €
2008 · 399 999 km · Diesel · 143 cv
9900 €
2009 · 159 999 km · Gasolina · 143 cv
9500 €
2010 · 170 000 km · Gasolina · 143 cv
19 500 €
2017 · 120 000 km · Diesel · 150 cv
9900 €
2009 · 159 000 km · Gasolina · 143 cv
10 000 €
2009 · 233 610 km · Diesel · 143 cv
11 800 €
2008 · 130 452 km · Gasolina · 143 cv
22 490 €
2025 · 15 365 km · Gasolina · 101 cv
22 690 €
2025 · 12 778 km · Gasolina · 100 cv
21 699 €
2025 · 20 361 km · Gasolina · 101 cv
25 690 €
2024 · 12 400 km · Elétrico · 156 cv
27 480 €
2025 · 6957 km · Elétrico · 156 cv
26 990 €
2024 · 13 906 km · Elétrico · 156 cv
26 990 €
2024 · 13 906 km · Elétrico · 156 cv
33 250 €
2026 · 2010 km · Gasolina · 145 cv
33 250 €
2026 · 1500 km · Gasolina · 145 cv
27 480 €
2025 · 6957 km · Elétrico · 156 cv
22 690 €
2025 · 12 778 km · Gasolina · 100 cv
26 490 €
2025 · 9000 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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