Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 141 €
preço médio · matrículas 2019–2026578 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7826 €
preço médio · matrículas 2012–201912 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7826 €) é 15 315 € mais barato do que o BMW 116 (23 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 578 anúncios de BMW 116 e 12 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,03 € / 100 km

9,83 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 116 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 141 € | 7826 € |
| Anúncios disponíveis | 578 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,42 % | 0,01 % |
| Potência média | 116 cv | 86 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW 116 vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7826 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o BMW 116 custa em média 23 141 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 315 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 116 usado custa em média 23 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 578 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7826 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 116 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,03 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 9,83 € por 100 km do Renault Clio Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 119 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 578 anúncios de BMW 116 e 12 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 116 anunciados em Portugal têm 116 cv e os Renault Clio Break têm 86 cv, pelo que o BMW 116 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 000 €
2019 · 119 999 km · Diesel · 114 cv
12 490 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 114 cv
27 900 €
2024 · 56 000 km · Diesel · 116 cv
16 900 €
2018 · 63 666 km · Diesel · 116 cv
19 900 €
2019 · 72 652 km · Diesel · 116 cv
15 900 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 116 cv
5750 €
2009 · 311 000 km · Diesel · 116 cv
17 900 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 116 cv
9900 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 116 cv
10 450 €
2015 · 214 085 km · Diesel · 116 cv
13 450 €
2016 · 115 823 km · Diesel · 116 cv
16 850 €
2019 · 135 000 km · Diesel · 116 cv
7950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
3749 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
2850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
3100 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
9450 €
2017 · 111 204 km · Gasolina · 90 cv
9899 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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