Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 372 €
preço médio · matrículas 2019–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 236 €
preço médio · matrículas 2023–202655 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 116 (23 372 €) é 18 863 € mais barato do que o BMW iX1 (42 236 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de BMW 116 e 55 anúncios de BMW iX1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,68 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 116 (matrículas 2019–2026) e BMW iX1 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 372 € | 42 236 € |
| Anúncios disponíveis | 551 | 55 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,41 % | 0,04 % |
| Potência média | 116 cv | 256 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
15 950 €
2016 · 102 778 km · Diesel · 116 cv
12 750 €
2016 · 109 999 km · Diesel · 114 cv
15 990 €
2018 · 111 000 km · Diesel · 116 cv
15 950 €
2016 · 102 778 km · Diesel · 116 cv
26 500 €
2024 · 30 591 km · Diesel · 116 cv
15 950 €
2016 · 109 999 km · Diesel · 116 cv
19 890 €
2021 · 139 999 km · Diesel · 116 cv
11 750 €
2016 · 135 000 km · Diesel · 116 cv
21 900 €
2019 · 102 972 km · Diesel · 116 cv
16 500 €
2019 · 116 300 km · Diesel · 116 cv
20 750 €
2022 · 95 217 km · Gasolina · 109 cv
13 500 €
2017 · 146 002 km · Gasolina · 109 cv
49 900 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 313 cv
42 400 €
2024 · 28 000 km · Elétrico · 204 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
33 990 €
2023 · 107 050 km · Elétrico · 313 cv
44 900 €
2025 · 28 516 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 118 018 km · Elétrico · 313 cv
33 990 €
2023 · 107 050 km · Elétrico · 313 cv
42 900 €
2024 · 21 983 km · Elétrico · 204 cv
40 500 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 313 cv
38 500 €
2025 · 17 000 km · Elétrico · 306 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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