Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 115 €
preço médio · matrículas 2012–201830 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
70 930 €
preço médio · matrículas 2024–20263 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 114 (11 115 €) é 59 815 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQE SUV (70 930 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW 114 e 3 anúncios de Mercedes-Benz EQE SUV disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,53 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 114 (matrículas 2012–2018) e Mercedes-Benz EQE SUV (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 115 € | 70 930 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 145 cv | 329 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 114 vs Mercedes-Benz EQE SUV, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 114 é mais barato: custa cerca de 11 115 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Mercedes-Benz EQE SUV custa em média 70 930 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 59 815 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 114 usado custa em média 11 115 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQE SUV usado custa em média 70 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW 114 e 3 anúncios de Mercedes-Benz EQE SUV disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 114 anunciados em Portugal têm 145 cv e os Mercedes-Benz EQE SUV têm 329 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQE SUV é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 300 €
2013 · 147 000 km · Diesel · 95 cv
6500 €
2012 · 119 999 km · Diesel · Lisboa
11 990 €
2018 · 264 000 km · Diesel · 95 cv
10 990 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 95 cv
12 900 €
2018 · 149 900 km · Diesel · 95 cv
9650 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 95 cv
15 890 €
2017 · 102 676 km · Diesel · 95 cv
9500 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
12 900 €
2018 · 149 900 km · Diesel · 95 cv
10 999 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 95 cv
9000 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 1600 cv
8990 €
2012 · 170 000 km · Gasolina · 109 cv
64 990 €
2025 · 19 608 km · Elétrico · 265 cv
66 990 €
2025 · 18 334 km · Elétrico · 245 cv
98 750 €
2025 · 32 715 km · Elétrico · 476 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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