Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 296 €
preço médio · matrículas 2012–201851 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 160 €
preço médio · matrículas 2025–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 114 (11 296 €) é 29 863 € mais barato do que o Citroën e-C5 Aircross (41 160 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW 114 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,09 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 114 (matrículas 2012–2018) e Citroën e-C5 Aircross (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 296 € | 41 160 € |
| Anúncios disponíveis | 51 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 96 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 114 vs Citroën e-C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 114 é mais barato: custa cerca de 11 296 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Citroën e-C5 Aircross custa em média 41 160 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 29 863 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 114 usado custa em média 11 296 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën e-C5 Aircross usado custa em média 41 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW 114 e 6 anúncios de Citroën e-C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 114 anunciados em Portugal têm 96 cv e os Citroën e-C5 Aircross têm 213 cv, pelo que o Citroën e-C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7990 €
2013 · 159 999 km · Gasolina · 115 cv
8500 €
2013 · 259 000 km · Diesel · 116 cv
12 990 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 95 cv
12 990 €
2016 · 154 000 km · Diesel · 95 cv
12 500 €
2016 · 154 000 km · Diesel · 95 cv
6990 €
2013 · 224 000 km · Gasolina · 106 cv
10 300 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
6900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 96 cv
4000 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 116 cv
9950 €
2014 · 234 275 km · Diesel · 95 cv
9950 €
2014 · 234 275 km · Diesel · 95 cv
9000 €
2015 · 198 000 km · Diesel · 95 cv
43 990 €
2025 · 512 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 8000 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 213 cv
45 490 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
44 500 €
2026 · 2400 km · Elétrico · 213 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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