Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 000 €
preço médio · matrículas de 19932 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 033 €
preço médio · matrículas 2015–2023107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jaguar XE (18 033 €) é 22 966 € mais barato do que o Bentley Turbo R (41 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Turbo R e 107 anúncios de Jaguar XE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Turbo R (matrículas de 1993) e Jaguar XE (matrículas 2015–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 000 € | 18 033 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 107 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,09 % |
| Potência média | 362 cv | 182 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 1993

Matrículas 2015–2023
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Turbo R vs Jaguar XE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Jaguar XE é mais barato: custa cerca de 18 033 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Bentley Turbo R custa em média 41 000 € (matrículas de 1993). A diferença ronda os 22 966 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Turbo R usado custa em média 41 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jaguar XE usado custa em média 18 033 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 107 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Turbo R e 107 anúncios de Jaguar XE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Turbo R anunciados em Portugal têm 362 cv e os Jaguar XE têm 182 cv, pelo que o Bentley Turbo R é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 000 €
1993 · 69 999 km · Gasolina · 389 cv
41 000 €
1993 · 69 999 km · Gasolina · 389 cv
43 900 €
1991 · 114 000 km · Gasolina · 281 cv
45 000 €
1993 · 66 000 km · Gasolina · 389 cv
15 900 €
2015 · 145 870 km · Diesel · 180 cv
17 999 €
2016 · 132 000 km · Diesel · 180 cv
15 900 €
2017 · 128 551 km · Diesel · 180 cv
15 900 €
2017 · 128 551 km · Diesel · 163 cv
12 489 €
2016 · 119 999 km · Diesel · 163 cv
12 500 €
2015 · 224 853 km · Diesel · 180 cv
14 850 €
2015 · 188 000 km · Diesel · 180 cv
24 900 €
2020 · 98 624 km · Diesel · 180 cv
17 500 €
2016 · 184 362 km · Diesel · 180 cv
13 000 €
2017 · 211 000 km · Diesel · 180 cv
14 900 €
2016 · 148 712 km · Diesel · 163 cv
16 000 €
2016 · 79 999 km · Diesel · 178 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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