Bentley T1 vs Mercedes-Benz EQT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Bentley
Bentley

T1

37 000 €

preço médio · matrículas 1974–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

EQT

32 950 €

preço médio · matrículas de 20245 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz EQT (32 950 €) é 4050 € mais barato do que o Bentley T1 (37 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Bentley T1 e 5 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz EQT vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Bentley T1 (matrículas 1974–1980) e Mercedes-Benz EQT (matrículas de 2024) nas plataformas de venda portuguesas

Bentley T1Mercedes-Benz EQT

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBentleyBentley T1Matrículas 1974–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz EQTMatrículas de 2024
Preço médio (anúncios recentes)37 000 €32 950 €
Anúncios disponíveis15
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média199 cv122 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BentleyBentley T1

Matrículas 1974–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz EQT

Matrículas de 2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBentleyBentley T1Matrículas 1974–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz EQTMatrículas de 2024
Braga07
Lisboa11
Porto01
Açores01
Setúbal10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bentley T1 vs Mercedes-Benz EQT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Bentley T1 ou Mercedes-Benz EQT?

Em média, o Mercedes-Benz EQT é mais barato: custa cerca de 32 950 € (matrículas de 2024), enquanto o Bentley T1 custa em média 37 000 € (matrículas de 1974 a 1980). A diferença ronda os 4050 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bentley T1 usado em Portugal?

Um Bentley T1 usado custa em média 37 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz EQT usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz EQT usado custa em média 32 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bentley T1 e de Mercedes-Benz EQT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bentley T1 e 5 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bentley T1 ou Mercedes-Benz EQT?

Em média, os Bentley T1 anunciados em Portugal têm 199 cv e os Mercedes-Benz EQT têm 122 cv, pelo que o Bentley T1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bentley T1

Anúncios Mercedes-Benz EQT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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