Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

223 019 €
preço médio · matrículas 2020–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 535 €
preço médio · matrículas 1800–2026131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.3 (22 535 €) é 200 484 € mais barato do que o Bentley Flying Spur (223 019 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 223 019 € | 22 535 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 131 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 605 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Flying Spur vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.3 é mais barato: custa cerca de 22 535 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Bentley Flying Spur custa em média 223 019 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 200 484 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Flying Spur usado custa em média 223 019 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Flying Spur anunciados em Portugal têm 605 cv e os Volkswagen ID.3 têm 196 cv, pelo que o Bentley Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
199 900 €
2023 · 29 755 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
19 990 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 204 cv
22 500 €
2022 · 57 476 km · Elétrico · 204 cv
22 400 €
2023 · 68 500 km · Elétrico · 204 cv
24 750 €
2022 · 34 931 km · Elétrico · 145 cv
19 990 €
2022 · 138 000 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 37 400 km · Elétrico · 204 cv
19 450 €
2021 · 91 197 km · Elétrico · 204 cv
19 450 €
2021 · 91 197 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2022 · 138 000 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 37 400 km · Elétrico · 204 cv
19 450 €
2021 · 91 197 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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