Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

223 019 €
preço médio · matrículas 2020–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 962 €
preço médio · matrículas 2015–202283 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia (12 962 €) é 210 056 € mais barato do que o Bentley Flying Spur (223 019 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 83 anúncios de Opel Insignia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,03 € / 100 km

9,59 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e Opel Insignia (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 223 019 € | 12 962 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 83 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 605 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,9 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Flying Spur vs Opel Insignia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Bentley Flying Spur custa em média 223 019 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 210 056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Flying Spur usado custa em média 223 019 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,59 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 29,03 € por 100 km do Bentley Flying Spur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2917 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 83 anúncios de Opel Insignia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Flying Spur anunciados em Portugal têm 605 cv e os Opel Insignia têm 143 cv, pelo que o Bentley Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
199 900 €
2023 · 24 490 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
12 900 €
2021 · 129 999 km · Diesel · 1500 cm³
9490 €
2012 · 249 889 km · Diesel · 160 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
7990 €
2011 · 159 999 km · Diesel · 130 cv
13 750 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 122 cv
13 750 €
2021 · 121 000 km · Diesel · 122 cv
16 750 €
2021 · 95 000 km · Diesel · 122 cv
15 500 €
2021 · 119 999 km · Diesel · 121 cv
9990 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
3000 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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