Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

223 019 €
preço médio · matrículas 2020–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 942 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Classe GLC (52 942 €) é 170 076 € mais barato do que o Bentley Flying Spur (223 019 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 223 019 € | 52 942 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 193 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 605 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Flying Spur vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz Classe GLC é mais barato: custa cerca de 52 942 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Bentley Flying Spur custa em média 223 019 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 170 076 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Flying Spur usado custa em média 223 019 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 942 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Flying Spur anunciados em Portugal têm 605 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 277 cv, pelo que o Bentley Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
199 900 €
2023 · 29 755 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
83 000 €
2026 · 1 km · Mild Híbrido (Diesel) · 269 cv
69 900 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 269 cv
39 750 €
2021 · 119 629 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 900 €
2022 · 59 293 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
42 999 €
2022 · 46 102 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
42 800 €
2021 · 61 773 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
40 400 €
2022 · 85 485 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
40 980 €
2022 · 72 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 490 €
2023 · 55 500 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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