Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

222 302 €
preço médio · matrículas 2020–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9072 €
preço médio · matrículas 2012–2019126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS3 (9072 €) é 213 230 € mais barato do que o Bentley Flying Spur (222 302 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Flying Spur e 126 anúncios de Citroën DS3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,08 € / 100 km

7,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e Citroën DS3 (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 222 302 € | 9072 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 126 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,09 % |
| Potência média | 605 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,9 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2012–2019
199 900 €
2023 · 24 490 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
7300 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 156 cv
7950 €
2010 · 259 000 km · Diesel · 92 cv
8000 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
7400 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 112 cv
4300 €
2011 · 198 850 km · Diesel · 92 cv
7700 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 112 cv
7750 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
7490 €
2010 · 225 000 km · Diesel · 112 cv
5350 €
2012 · 251 394 km · Diesel · 92 cv
6990 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 92 cv
6990 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 109 cv
7400 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 112 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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