Bentley Continental Flying Spur vs Mercedes-Benz R 320
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz R 320 (10 803 €) é 67 146 € mais barato do que o Bentley Continental Flying Spur (77 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur e 10 anúncios de Mercedes-Benz R 320 disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz R 320 vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Bentley Continental Flying Spur
37,99 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 18,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,010 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 5698 €
Mercedes-Benz R 320
20,14 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 10,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3021 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Flying Spur (matrículas de 2012) e Mercedes-Benz R 320 (matrículas 2006–2009) nas plataformas de venda portuguesas
Bentley Continental Flying SpurMercedes-Benz R 320
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental Flying Spur vs Mercedes-Benz R 320, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Bentley Continental Flying Spur ou Mercedes-Benz R 320?
Em média, o Mercedes-Benz R 320 é mais barato: custa cerca de 10 803 € (matrículas de 2006 a 2009), enquanto o Bentley Continental Flying Spur custa em média 77 950 € (matrículas de 2012). A diferença ronda os 67 146 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bentley Continental Flying Spur usado em Portugal?
Um Bentley Continental Flying Spur usado custa em média 77 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz R 320 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz R 320 usado custa em média 10 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Bentley Continental Flying Spur ou Mercedes-Benz R 320?
O Mercedes-Benz R 320 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 20,14 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 10,0 L/100 km), contra 37,99 € por 100 km do Bentley Continental Flying Spur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2676 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Bentley Continental Flying Spur e de Mercedes-Benz R 320 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur e 10 anúncios de Mercedes-Benz R 320 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bentley Continental Flying Spur ou Mercedes-Benz R 320?
Em média, os Bentley Continental Flying Spur anunciados em Portugal têm 560 cv e os Mercedes-Benz R 320 têm 225 cv, pelo que o Bentley Continental Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
