Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda Xedos (5445 €) é 72 505 € mais barato do que o Bentley Continental Flying Spur (77 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur e 2 anúncios de Mazda Xedos disponíveis em Portugal.
O Mazda Xedos vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Continental Flying Spur77 950 €
Mais barato de comprar
Xedos5445 €
Continental Flying Spur36,93 €/100 km
Mais barato a rodar
Xedos11,92 €/100 km
Continental Flying Spur2 anúncios
Mais oferta no mercado
Xedos2 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Bentley Continental Flying Spur
36,93 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 18,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 5539 €
Mazda Xedos
11,92 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 6,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1787 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Flying Spur (matrículas de 2012) e Mazda Xedos (matrículas 1997–2001) nas plataformas de venda portuguesas
Bentley Continental Flying SpurMazda Xedos
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental Flying Spur vs Mazda Xedos, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Bentley Continental Flying Spur ou Mazda Xedos?
Em média, o Mazda Xedos é mais barato: custa cerca de 5445 € (matrículas de 1997 a 2001), enquanto o Bentley Continental Flying Spur custa em média 77 950 € (matrículas de 2012). A diferença ronda os 72 505 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bentley Continental Flying Spur usado em Portugal?
Um Bentley Continental Flying Spur usado custa em média 77 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda Xedos usado em Portugal?
Um Mazda Xedos usado custa em média 5445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Bentley Continental Flying Spur ou Mazda Xedos?
O Mazda Xedos tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,92 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 36,93 € por 100 km do Bentley Continental Flying Spur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3751 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Bentley Continental Flying Spur e de Mazda Xedos existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur e 2 anúncios de Mazda Xedos disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bentley Continental Flying Spur ou Mazda Xedos?
Em média, os Bentley Continental Flying Spur anunciados em Portugal têm 560 cv e os Mazda Xedos têm 142 cv, pelo que o Bentley Continental Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
