Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

77 950 €
preço médio · matrículas de 20122 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 233 €
preço médio · matrículas 2024–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (40 233 €) é 37 716 € mais barato do que o Bentley Continental Flying Spur (77 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur e 95 anúncios de BYD Seal U disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

36,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Flying Spur (matrículas de 2012) e BYD Seal U (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 77 950 € | 40 233 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 95 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 560 cv | 233 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 18,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2012

Matrículas 2024–2026
32 990 €
2025 · 28 901 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 28 901 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 28 901 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 980 €
2025 · 7219 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 980 €
2025 · 7219 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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