Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Proace Verso (30 115 €) é 162 676 € mais barato do que o Bentley Continental Cabrio (192 791 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 42 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis em Portugal.
O Toyota Proace Verso vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Bentley Continental CabrioToyota Proace Verso
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Bentley Continental Cabrio
25,01 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3751 €
Toyota Proace Verso
9,87 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1481 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Cabrio (matrículas 2007–2024) e Toyota Proace Verso (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Bentley Continental CabrioToyota Proace Verso
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental Cabrio vs Toyota Proace Verso, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Bentley Continental Cabrio ou Toyota Proace Verso?
Em média, o Toyota Proace Verso é mais barato: custa cerca de 30 115 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Bentley Continental Cabrio custa em média 192 791 € (matrículas de 2007 a 2024). A diferença ronda os 162 676 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bentley Continental Cabrio usado em Portugal?
Um Bentley Continental Cabrio usado custa em média 192 791 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Proace Verso usado em Portugal?
Um Toyota Proace Verso usado custa em média 30 115 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Bentley Continental Cabrio ou Toyota Proace Verso?
O Toyota Proace Verso tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,87 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 25,01 € por 100 km do Bentley Continental Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2270 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Bentley Continental Cabrio e de Toyota Proace Verso existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 42 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bentley Continental Cabrio ou Toyota Proace Verso?
Em média, os Bentley Continental Cabrio anunciados em Portugal têm 597 cv e os Toyota Proace Verso têm 130 cv, pelo que o Bentley Continental Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
