Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

197 709 €
preço médio · matrículas 2007–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7984 €
preço médio · matrículas 1979–199012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 1000 (7984 €) é 189 725 € mais barato do que o Bentley Continental Cabrio (197 709 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 12 anúncios de MINI 1000 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,96 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Cabrio (matrículas 2007–2024) e MINI 1000 (matrículas 1979–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 197 709 € | 7984 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 594 cv | 52 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 13,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2024

Matrículas 1979–1990
68 900 €
2007 · 129 000 km · Gasolina · 560 cv
349 800 €
2024 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
250 000 €
2019 · 58 772 km · Gasolina · 635 cv
110 000 €
2014 · 83 331 km · Gasolina · 507 cv
177 500 €
2017 · 48 000 km · Gasolina · 527 cv
320 000 €
2023 · 18 500 km · Gasolina · 550 cv
349 000 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 659 cv
249 990 €
2022 · 17 500 km · Gasolina · 550 cv
119 950 €
2015 · 106 782 km · Gasolina · 527 cv
212 800 €
2020 · 45 200 km · Gasolina · 550 cv
365 000 €
2025 · 6000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
210 000 €
2015 · 22 500 km · Gasolina · 635 cv
8000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 998 cm³
8490 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 40 cv
10 000 €
1979 · 29 999 km · Gasolina · 39 cv
12 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
11 500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
15 000 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 40 cv
11 900 €
1990 · 75 000 km · Gasolina · 61 cv
4500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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