Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

201 703 €
preço médio · matrículas 2017–202418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 610 €
preço médio · matrículas 2017–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 43 AMG (47 610 €) é 154 092 € mais barato do que o Bentley Bentayga (201 703 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Bentley Bentayga e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,81 € / 100 km

19,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Bentayga (matrículas 2017–2024) e Mercedes-Benz GLC 43 AMG (matrículas 2017–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 201 703 € | 47 610 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 519 cv | 372 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,8 L/100 km | 9,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2017–2018
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Bentayga vs Mercedes-Benz GLC 43 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 43 AMG é mais barato: custa cerca de 47 610 € (matrículas de 2017 a 2018), enquanto o Bentley Bentayga custa em média 201 703 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 154 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Bentayga usado custa em média 201 703 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 43 AMG usado custa em média 47 610 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 43 AMG tem custos de combustível mais baixos: cerca de 19,90 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 9,9 L/100 km), contra 25,81 € por 100 km do Bentley Bentayga (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 887 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Bentley Bentayga e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Bentayga anunciados em Portugal têm 519 cv e os Mercedes-Benz GLC 43 AMG têm 372 cv, pelo que o Bentley Bentayga é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
159 950 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 550 cv
159 950 €
2019 · 52 768 km · Gasolina · 550 cv
99 500 €
2016 · 148 400 km · Gasolina · 607 cv
185 000 €
2020 · 62 037 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
210 000 €
2022 · 70 942 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
335 000 €
2024 · 21 500 km · Gasolina · 550 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
239 000 €
2023 · 29 524 km · Gasolina · 550 cv
260 000 €
2020 · 51 900 km · Gasolina · 550 cv
85 000 €
2020 · 192 000 km · Gasolina · 550 cv
200 000 €
2021 · 59 300 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
45 000 €
2018 · 114 697 km · Gasolina · 367 cv
47 500 €
2018 · 130 000 km · Gasolina · 367 cv
46 990 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
44 500 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
45 990 €
2017 · 84 913 km · Gasolina · 367 cv
60 400 €
2018 · 54 408 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2021 · 112 000 km · Gasolina · 390 cv
112 000 €
2026 · 11 114 km · Gasolina · 390 cv
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2019 · 159 999 km · Gasolina · 2996 cm³
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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