Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

201 703 €
preço médio · matrículas 2017–202418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 550 €
preço médio · matrículas 2016–20235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 230 (32 550 €) é 169 153 € mais barato do que o Bentley Bentayga (201 703 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Bentley Bentayga e 5 anúncios de BMW 230 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,12 € / 100 km

12,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Bentayga (matrículas 2017–2024) e BMW 230 (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 201 703 € | 32 550 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 517 cv | 261 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,8 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2016–2023
159 950 €
2019 · 52 768 km · Gasolina · 550 cv
159 950 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 550 cv
99 500 €
2016 · 148 400 km · Gasolina · 607 cv
185 000 €
2020 · 62 037 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
210 000 €
2022 · 70 942 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
199 000 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
335 000 €
2024 · 21 500 km · Gasolina · 550 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
239 000 €
2023 · 29 524 km · Gasolina · 550 cv
275 990 €
2024 · 12 416 km · Gasolina · 550 cv
200 000 €
2021 · 59 300 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
32 990 €
2016 · 166 541 km · Gasolina · 252 cv
30 900 €
2016 · 97 000 km · Gasolina · 252 cv
28 950 €
2018 · 100 038 km · Gasolina · 320 cv
25 000 €
2016 · 140 273 km · Gasolina · 245 cv
22 890 €
2016 · 69 000 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2017 · 135 000 km · Gasolina · 252 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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