Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Bedford Rascal (4596 €) é 52 729 € mais barato do que o Toyota Supra (57 326 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 0 anúncios de Toyota Supra disponíveis em Portugal.
O Bedford Rascal vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs Toyota Supra, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Bedford Rascal ou Toyota Supra?
Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Toyota Supra custa em média 57 326 € (matrículas de 2019 a 2022). A diferença ronda os 52 729 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?
Um Bedford Rascal usado custa em média 4596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Supra usado em Portugal?
Um Toyota Supra usado custa em média 57 326 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Bedford Rascal e de Toyota Supra existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 0 anúncios de Toyota Supra disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou Toyota Supra?
Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os Toyota Supra têm 224 cv, pelo que o Toyota Supra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
