Bedford Rascal vs KGM Torres EVX

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Bedford
Bedford

Rascal

4596 €

preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
KGM
KGM

Torres EVX

37 450 €

preço médio · matrículas de 20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Bedford Rascal (4596 €) é 32 853 € mais barato do que o KGM Torres EVX (37 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 1 anúncios de KGM Torres EVX disponíveis em Portugal.

O Bedford Rascal vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Bedford Rascal (matrículas 1989–1990) e KGM Torres EVX (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas

Bedford RascalKGM Torres EVX

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990KGMKGM Torres EVXMatrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)4596 €37 450 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média65 cv207 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BedfordBedford Rascal

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

KGMKGM Torres EVX

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBedfordBedford RascalMatrículas 1989–1990KGMKGM Torres EVXMatrículas de 2025
Lisboa13
Setúbal02
Porto10
Guarda10
Coimbra01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Bedford Rascal vs KGM Torres EVX, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Bedford Rascal ou KGM Torres EVX?

Em média, o Bedford Rascal é mais barato: custa cerca de 4596 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o KGM Torres EVX custa em média 37 450 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 32 853 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Bedford Rascal usado em Portugal?

Um Bedford Rascal usado custa em média 4596 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um KGM Torres EVX usado em Portugal?

Um KGM Torres EVX usado custa em média 37 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Bedford Rascal e de KGM Torres EVX existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Bedford Rascal e 1 anúncios de KGM Torres EVX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Bedford Rascal ou KGM Torres EVX?

Em média, os Bedford Rascal anunciados em Portugal têm 65 cv e os KGM Torres EVX têm 207 cv, pelo que o KGM Torres EVX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Bedford Rascal

Anúncios KGM Torres EVX

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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