Austin Mini vs Citroën e-Jumpy

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Austin
Austin

Mini

20 038 €

preço médio · matrículas 1974–19805 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

e-Jumpy

27 736 €

preço médio · matrículas 2022–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Austin Mini (20 038 €) é 7697 € mais barato do que o Citroën e-Jumpy (27 736 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Austin Mini e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis em Portugal.

O Austin Mini vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Austin Mini (matrículas 1974–1980) e Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Austin MiniCitroën e-Jumpy

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAustinAustin MiniMatrículas 1974–1980CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)20 038 €27 736 €
Anúncios disponíveis52
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média38 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AustinAustin Mini

Matrículas 1974–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën e-Jumpy

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAustinAustin MiniMatrículas 1974–1980CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Lisboa33
Braga05
Porto21
Viana do Castelo03
Faro20
Aveiro02
Coimbra20
Viseu10
Leiria10
Setúbal01
Vila Real10
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin Mini vs Citroën e-Jumpy, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Austin Mini ou Citroën e-Jumpy?

Em média, o Austin Mini é mais barato: custa cerca de 20 038 € (matrículas de 1974 a 1980), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 7697 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin Mini usado em Portugal?

Um Austin Mini usado custa em média 20 038 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin Mini e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Austin Mini e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin Mini ou Citroën e-Jumpy?

Em média, os Austin Mini anunciados em Portugal têm 38 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin Mini

Anúncios Citroën e-Jumpy

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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