Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 480 (5420 €) é 929 € mais barato do que o Austin Metro (6350 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Austin Metro e 3 anúncios de Volvo 480 disponíveis em Portugal.
O Volvo 480 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Austin Metro vs Volvo 480, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin Metro ou Volvo 480?
Em média, o Volvo 480 é mais barato: custa cerca de 5420 € (matrículas de 1987 a 1993), enquanto o Austin Metro custa em média 6350 € (matrículas de 1982 a 1990). A diferença ronda os 929 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin Metro usado em Portugal?
Um Austin Metro usado custa em média 6350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 480 usado em Portugal?
Um Volvo 480 usado custa em média 5420 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Austin Metro e de Volvo 480 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Austin Metro e 3 anúncios de Volvo 480 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin Metro ou Volvo 480?
Em média, os Austin Metro anunciados em Portugal têm 55 cv e os Volvo 480 têm 112 cv, pelo que o Volvo 480 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
