Austin Healey 3000 vs Mercedes-Benz eCitan Tourer

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Austin Healey
Austin Healey

3000

56 500 €

preço médio · matrículas de 19620 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

eCitan Tourer

32 500 €

preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz eCitan Tourer (32 500 €) é 24 000 € mais barato do que o Austin Healey 3000 (56 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Austin Healey 3000 e 2 anúncios de Mercedes-Benz eCitan Tourer disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz eCitan Tourer vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAustin HealeyAustin Healey 3000Matrículas de 1962Mercedes-BenzMercedes-Benz eCitan TourerMatrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)56 500 €32 500 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média150 cv115 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Austin HealeyAustin Healey 3000

Matrículas de 1962

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz eCitan Tourer

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAustin HealeyAustin Healey 3000Matrículas de 1962Mercedes-BenzMercedes-Benz eCitan TourerMatrículas de 2025
Porto13
Braga01
Setúbal01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin Healey 3000 vs Mercedes-Benz eCitan Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Austin Healey 3000 ou Mercedes-Benz eCitan Tourer?

Em média, o Mercedes-Benz eCitan Tourer é mais barato: custa cerca de 32 500 € (matrículas de 2025), enquanto o Austin Healey 3000 custa em média 56 500 € (matrículas de 1962). A diferença ronda os 24 000 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin Healey 3000 usado em Portugal?

Um Austin Healey 3000 usado custa em média 56 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1962. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Mercedes-Benz eCitan Tourer usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz eCitan Tourer usado custa em média 32 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin Healey 3000 e de Mercedes-Benz eCitan Tourer existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Austin Healey 3000 e 2 anúncios de Mercedes-Benz eCitan Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin Healey 3000 ou Mercedes-Benz eCitan Tourer?

Em média, os Austin Healey 3000 anunciados em Portugal têm 150 cv e os Mercedes-Benz eCitan Tourer têm 115 cv, pelo que o Austin Healey 3000 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin Healey 3000

Anúncios Mercedes-Benz eCitan Tourer

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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