Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C8 (4224 €) é 3900 € mais barato do que o Austin 1300 (8125 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1300 e 7 anúncios de Citroën C8 disponíveis em Portugal.
O Citroën C8 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1300 vs Citroën C8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin 1300 ou Citroën C8?
Em média, o Citroën C8 é mais barato: custa cerca de 4224 € (matrículas de 2003 a 2012), enquanto o Austin 1300 custa em média 8125 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 3900 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin 1300 usado em Portugal?
Um Austin 1300 usado custa em média 8125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C8 usado em Portugal?
Um Citroën C8 usado custa em média 4224 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Austin 1300 e de Citroën C8 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1300 e 7 anúncios de Citroën C8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin 1300 ou Citroën C8?
Em média, os Austin 1300 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Citroën C8 têm 123 cv, pelo que o Citroën C8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
