Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 127 (2635 €) é 1746 € mais barato do que o Austin 1100 (4381 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1100 e 7 anúncios de Fiat 127 disponíveis em Portugal.
O Fiat 127 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1100 vs Fiat 127, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin 1100 ou Fiat 127?
Em média, o Fiat 127 é mais barato: custa cerca de 2635 € (matrículas de 1979 a 1983), enquanto o Austin 1100 custa em média 4381 € (matrículas de 1969 a 1980). A diferença ronda os 1746 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin 1100 usado em Portugal?
Um Austin 1100 usado custa em média 4381 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1969 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 127 usado em Portugal?
Um Fiat 127 usado custa em média 2635 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Austin 1100 e de Fiat 127 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1100 e 7 anúncios de Fiat 127 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin 1100 ou Fiat 127?
Em média, os Austin 1100 anunciados em Portugal têm 57 cv e os Fiat 127 têm 45 cv, pelo que o Austin 1100 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
