Austin 1100 vs Ferrari 296 GTB

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Austin
Austin

1100

4381 €

preço médio · matrículas 1969–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

296 GTB

294 150 €

preço médio · matrículas 2023–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Austin 1100 (4381 €) é 289 768 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (294 150 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1100 e 2 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis em Portugal.

O Austin 1100 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Austin 1100 (matrículas 1969–1980) e Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Austin 1100Ferrari 296 GTB

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAustinAustin 1100Matrículas 1969–1980FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)4381 €294 150 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média57 cv830 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AustinAustin 1100

Matrículas 1969–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAustinAustin 1100Matrículas 1969–1980FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Setúbal04
Porto21
Aveiro10
Lisboa01
Évora10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin 1100 vs Ferrari 296 GTB, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Austin 1100 ou Ferrari 296 GTB?

Em média, o Austin 1100 é mais barato: custa cerca de 4381 € (matrículas de 1969 a 1980), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 294 150 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 289 768 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin 1100 usado em Portugal?

Um Austin 1100 usado custa em média 4381 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1969 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 294 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin 1100 e de Ferrari 296 GTB existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1100 e 2 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin 1100 ou Ferrari 296 GTB?

Em média, os Austin 1100 anunciados em Portugal têm 57 cv e os Ferrari 296 GTB têm 830 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin 1100

Anúncios Ferrari 296 GTB

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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