Austin 1100 vs Chevrolet Impala

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Austin
Austin

1100

850 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 946 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Austin 1100 (850 €) é 45 096 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1100 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis em Portugal.

O Austin 1100 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Austin 1100 (matrículas de 1980) e Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) nas plataformas de venda portuguesas

Austin 1100Chevrolet Impala

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAustinAustin 1100Matrículas de 1980ChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980
Preço médio (anúncios recentes)850 €45 946 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média48 cv370 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AustinAustin 1100

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAustinAustin 1100Matrículas de 1980ChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980
Aveiro11
Porto01
Lisboa01
Évora10
Santarém10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Austin 1100 vs Chevrolet Impala, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Austin 1100 ou Chevrolet Impala?

Em média, o Austin 1100 é mais barato: custa cerca de 850 € (matrículas de 1980), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 45 096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Austin 1100 usado em Portugal?

Um Austin 1100 usado custa em média 850 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Austin 1100 e de Chevrolet Impala existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1100 e 1 anúncios de Chevrolet Impala disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Austin 1100 ou Chevrolet Impala?

Em média, os Austin 1100 anunciados em Portugal têm 48 cv e os Chevrolet Impala têm 370 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Austin 1100

Anúncios Chevrolet Impala

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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