Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Austin 1100 (850 €) é 36 336 € mais barato do que o BYD Seal 6 (37 186 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1100 e 24 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Austin 1100 e BYD Seal 6
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1100 vs BYD Seal 6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin 1100 ou BYD Seal 6?
Em média, o Austin 1100 é mais barato: custa cerca de 850 € (matrículas de 1980), enquanto o BYD Seal 6 custa em média 37 186 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 36 336 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin 1100 usado em Portugal?
Um Austin 1100 usado custa em média 850 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Seal 6 usado em Portugal?
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 186 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Austin 1100 e de BYD Seal 6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1100 e 24 anúncios de BYD Seal 6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin 1100 ou BYD Seal 6?
Em média, os Austin 1100 anunciados em Portugal têm 48 cv e os BYD Seal 6 têm 211 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
