Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 743 €
preço médio · matrículas 2009–20164 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 413 €
preço médio · matrículas 2025–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi TTS Roadster (30 743 €) é 1670 € mais barato do que o BYD Atto 2 (32 413 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Audi TTS Roadster e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,76 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi TTS Roadster (matrículas 2009–2016) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 743 € | 32 413 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 291 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2016

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi TTS Roadster vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Audi TTS Roadster é mais barato: custa cerca de 30 743 € (matrículas de 2009 a 2016), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 413 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 1670 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi TTS Roadster usado custa em média 30 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Audi TTS Roadster e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi TTS Roadster anunciados em Portugal têm 291 cv e os BYD Atto 2 têm 173 cv, pelo que o Audi TTS Roadster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2009 · 67 000 km · Gasolina · 272 cv
36 900 €
2015 · 69 900 km · Gasolina · 310 cv
35 990 €
2015 · 139 000 km · Gasolina · 310 cv
19 990 €
2009 · 179 580 km · Gasolina · 272 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 990 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 88 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
34 675 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
34 675 €
2026 · 1521 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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