Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz R 280 (10 750 €) é 20 496 € mais barato do que o Audi TT (31 246 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi TT e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Audi TT e Mercedes-Benz R 280
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi TT vs Mercedes-Benz R 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi TT ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, o Mercedes-Benz R 280 é mais barato: custa cerca de 10 750 € (matrículas de 2009), enquanto o Audi TT custa em média 31 246 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 20 496 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi TT usado em Portugal?
Um Audi TT usado custa em média 31 246 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz R 280 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz R 280 usado custa em média 10 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Audi TT e de Mercedes-Benz R 280 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi TT e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi TT ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, os Audi TT anunciados em Portugal têm 211 cv e os Mercedes-Benz R 280 têm 188 cv, pelo que o Audi TT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
