Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Audi TT (31 219 €) é 248 446 € mais barato do que o Ferrari 330 (279 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Audi TT e 1 anúncios de Ferrari 330 disponíveis em Portugal.
O Audi TT vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi TT vs Ferrari 330, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi TT ou Ferrari 330?
Em média, o Audi TT é mais barato: custa cerca de 31 219 € (matrículas de 2013 a 2023), enquanto o Ferrari 330 custa em média 279 666 € (matrículas de 1963 a 1980). A diferença ronda os 248 446 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi TT usado em Portugal?
Um Audi TT usado custa em média 31 219 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ferrari 330 usado em Portugal?
Um Ferrari 330 usado custa em média 279 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1963 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi TT e de Ferrari 330 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 35 anúncios de Audi TT e 1 anúncios de Ferrari 330 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi TT ou Ferrari 330?
Em média, os Audi TT anunciados em Portugal têm 212 cv e os Ferrari 330 têm 329 cv, pelo que o Ferrari 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
