Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

78 872 €
preço médio · matrículas 2016–20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 209 €
preço médio · matrículas 2018–202621 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Courier (20 209 €) é 58 662 € mais barato do que o Audi TT RS Coupé (78 872 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi TT RS Coupé e 21 anúncios de Ford Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,41 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi TT RS Coupé (matrículas 2016–2023) e Ford Courier (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 78 872 € | 20 209 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 364 cv | 107 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2023

Matrículas 2018–2026
74 990 €
2022 · 10 682 km · Gasolina · 400 cv
37 990 €
2010 · 112 100 km · Gasolina · 360 cv
79 000 €
2022 · 35 000 km · Gasolina · 400 cv
33 500 €
2009 · 146 000 km · Gasolina · 340 cv
41 500 €
2012 · 162 000 km · Gasolina · 340 cv
75 990 €
2023 · 48 228 km · Gasolina · 294 cv
57 490 €
2017 · 88 500 km · Gasolina · 400 cv
59 900 €
2016 · 111 111 km · Gasolina · 400 cv
34 990 €
2011 · 172 860 km · Gasolina · 340 cv
21 490 €
2004 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
1200 €
1983 · 99 999 km · Diesel · 60 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 100 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2024 · 31 000 km · Diesel · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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