Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 909 €
preço médio · matrículas 2013–202025 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 592 €
preço médio · matrículas 2014–202135 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 418 (22 592 €) é 3316 € mais barato do que o Audi TT Coupé (25 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Audi TT Coupé e 35 anúncios de BMW 418 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,66 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi TT Coupé (matrículas 2013–2020) e BMW 418 (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 909 € | 22 592 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 35 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 191 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 2014–2021
14 990 €
2008 · 172 000 km · Gasolina · 200 cv
11 900 €
2007 · 230 000 km · Gasolina · 270 cv
17 480 €
2011 · 165 000 km · Diesel · 170 cv
10 990 €
2009 · 260 000 km · Gasolina · 160 cv
15 900 €
2011 · 153 000 km · Gasolina · 160 cv
7999 €
1999 · 154 000 km · Gasolina · 180 cv
13 250 €
2007 · 169 000 km · Gasolina · 200 cv
32 000 €
2015 · 100 000 km · Gasolina · 230 cv
15 480 €
2008 · 186 500 km · Diesel · 170 cv
17 400 €
2006 · 74 000 km · Gasolina · 200 cv
27 900 €
2016 · 147 000 km · Gasolina · 230 cv
7500 €
161 km · Gasolina · 180 cv · 1800 cm³
17 490 €
2015 · 127 432 km · Diesel · 150 cv
19 000 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
17 800 €
2018 · 189 329 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2019 · 174 000 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
26 850 €
2021 · 109 999 km · Diesel · 148 cv
18 750 €
2015 · 162 500 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2018 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
26 900 €
2019 · 19 999 km · Diesel · 150 cv
24 000 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
24 000 €
2015 · 226 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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