Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 909 €
preço médio · matrículas 2013–202025 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 683 €
preço médio · matrículas 2018–2025148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (24 683 €) é 1225 € mais barato do que o Audi TT Coupé (25 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Audi TT Coupé e 148 anúncios de BMW 318 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,58 € / 100 km

9,62 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi TT Coupé (matrículas 2013–2020) e BMW 318 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 909 € | 24 683 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 192 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,5 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 2018–2025
17 500 €
2008 · 201 000 km · Gasolina · 200 cv
14 950 €
2008 · 180 000 km · Gasolina · 200 cv
10 999 €
1999 · 166 504 km · Gasolina · 225 cv
14 250 €
2007 · 159 500 km · Gasolina · 200 cv
11 000 €
2003 · 171 000 km · Gasolina · 178 cv
11 900 €
2007 · 160 000 km · Gasolina · 200 cv
14 990 €
2008 · 172 000 km · Gasolina · 200 cv
11 900 €
2007 · 230 000 km · Gasolina · 270 cv
17 480 €
2011 · 165 000 km · Diesel · 170 cv
10 990 €
2009 · 260 000 km · Gasolina · 160 cv
15 900 €
2011 · 153 000 km · Gasolina · 160 cv
7999 €
1999 · 154 000 km · Gasolina · 180 cv
8950 €
2007 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
9000 €
337 km · Diesel · 200 cv · Guarda
12 000 €
2013 · 270 000 km · Diesel · 143 cv
8900 €
2011 · 96 199 km · Diesel · 143 cv
1500 €
2001 · 139 999 km · Diesel · 1800 cm³
10 000 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 143 cv
18 990 €
2017 · 206 152 km · Diesel · 150 cv
4500 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 500 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
23 990 €
2021 · 126 960 km · Híbrido (Diesel) · 150 cv
23 900 €
2020 · 175 418 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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