Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Audi S4 (23 883 €) é 19 316 € mais barato do que o Porsche 928 (43 200 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi S4 e 1 anúncios de Porsche 928 disponíveis em Portugal.
O Audi S4 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi S4 vs Porsche 928, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi S4 ou Porsche 928?
Em média, o Audi S4 é mais barato: custa cerca de 23 883 € (matrículas de 1999 a 2015), enquanto o Porsche 928 custa em média 43 200 € (matrículas de 1977 a 1989). A diferença ronda os 19 316 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi S4 usado em Portugal?
Um Audi S4 usado custa em média 23 883 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Porsche 928 usado em Portugal?
Um Porsche 928 usado custa em média 43 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1977 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi S4 e de Porsche 928 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi S4 e 1 anúncios de Porsche 928 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi S4 ou Porsche 928?
Em média, os Audi S4 anunciados em Portugal têm 483 cv e os Porsche 928 têm 330 cv, pelo que o Audi S4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
