Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

72 201 €
preço médio · matrículas 2021–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Spring (12 795 €) é 59 405 € mais barato do que o Audi RS e-tron GT (72 201 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Audi RS e-tron GT e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Audi RS e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Dacia Spring (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 72 201 € | 12 795 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 125 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,17 % |
| Potência média | 598 cv | 56 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi RS e-tron GT vs Dacia Spring, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Audi RS e-tron GT custa em média 72 201 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 59 405 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi RS e-tron GT usado custa em média 72 201 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Audi RS e-tron GT e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi RS e-tron GT anunciados em Portugal têm 598 cv e os Dacia Spring têm 56 cv, pelo que o Audi RS e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
67 450 €
2021 · 66 000 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
54 990 €
2021 · 93 960 km · Elétrico · 598 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
77 900 €
2021 · 22 474 km · Elétrico · 598 cv
72 900 €
2021 · 78 000 km · Elétrico · 598 cv
76 250 €
2023 · 33 567 km · Elétrico · 598 cv
70 990 €
2022 · 46 000 km · Elétrico · 598 cv
15 900 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 65 cv
11 470 €
2021 · 54 485 km · Elétrico · 45 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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