Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

100 417 €
preço médio · matrículas 2014–202216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 413 €
preço médio · matrículas 2025–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 413 €) é 68 004 € mais barato do que o Audi RS6 Avant (100 417 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Audi RS6 Avant e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,75 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi RS6 Avant (matrículas 2014–2022) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 100 417 € | 32 413 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 595 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi RS6 Avant vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 413 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Audi RS6 Avant custa em média 100 417 € (matrículas de 2014 a 2022). A diferença ronda os 68 004 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi RS6 Avant usado custa em média 100 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Audi RS6 Avant e 76 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi RS6 Avant anunciados em Portugal têm 595 cv e os BYD Atto 2 têm 170 cv, pelo que o Audi RS6 Avant é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
92 900 €
2020 · 118 000 km · Gasolina · 600 cv
225 000 €
2021 · 66 135 km · Gasolina · 630 cv
114 990 €
2021 · 112 564 km · Gasolina · 600 cv
225 000 €
2021 · 66 135 km · Gasolina · 630 cv
55 900 €
2017 · 212 000 km · Gasolina · 605 cv
72 500 €
2016 · 135 963 km · Gasolina · 605 cv
225 000 €
2021 · 66 135 km · Gasolina · 630 cv
119 000 €
2021 · 79 216 km · Gasolina · 600 cv
59 900 €
2013 · 109 461 km · Gasolina · 560 cv
35 500 €
2003 · 129 000 km · Gasolina · 450 cv
66 999 €
2014 · 143 389 km · Gasolina · 560 cv
92 900 €
2020 · 118 000 km · Gasolina · 600 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 990 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 88 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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