Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-Z (9669 €) é 50 790 € mais barato do que o Audi RS3 (60 460 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi RS3 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis em Portugal.
O Honda CR-Z vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi RS3 vs Honda CR-Z, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi RS3 ou Honda CR-Z?
Em média, o Honda CR-Z é mais barato: custa cerca de 9669 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Audi RS3 custa em média 60 460 € (matrículas de 2019 a 2022). A diferença ronda os 50 790 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi RS3 usado em Portugal?
Um Audi RS3 usado custa em média 60 460 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-Z usado em Portugal?
Um Honda CR-Z usado custa em média 9669 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi RS3 e de Honda CR-Z existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi RS3 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi RS3 ou Honda CR-Z?
Em média, os Audi RS3 anunciados em Portugal têm 390 cv e os Honda CR-Z têm 121 cv, pelo que o Audi RS3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
