Audi RS3 Sportback vs Bentley Continental Flying Spur
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Audi RS3 Sportback (57 026 €) é 20 923 € mais barato do que o Bentley Continental Flying Spur (77 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi RS3 Sportback e 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur disponíveis em Portugal.
O Audi RS3 Sportback vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Audi RS3 Sportback
18,25 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 9,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,013 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2737 €
Bentley Continental Flying Spur
38,05 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 18,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,013 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 5706 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Audi RS3 Sportback (matrículas 2015–2025) e Bentley Continental Flying Spur (matrículas de 2012) nas plataformas de venda portuguesas
Audi RS3 SportbackBentley Continental Flying Spur
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Audi RS3 Sportback vs Bentley Continental Flying Spur, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi RS3 Sportback ou Bentley Continental Flying Spur?
Em média, o Audi RS3 Sportback é mais barato: custa cerca de 57 026 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Bentley Continental Flying Spur custa em média 77 950 € (matrículas de 2012). A diferença ronda os 20 923 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi RS3 Sportback usado em Portugal?
Um Audi RS3 Sportback usado custa em média 57 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Bentley Continental Flying Spur usado em Portugal?
Um Bentley Continental Flying Spur usado custa em média 77 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Audi RS3 Sportback ou Bentley Continental Flying Spur?
O Audi RS3 Sportback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 18,25 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 9,1 L/100 km), contra 38,05 € por 100 km do Bentley Continental Flying Spur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2969 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Audi RS3 Sportback e de Bentley Continental Flying Spur existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi RS3 Sportback e 2 anúncios de Bentley Continental Flying Spur disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi RS3 Sportback ou Bentley Continental Flying Spur?
Em média, os Audi RS3 Sportback anunciados em Portugal têm 394 cv e os Bentley Continental Flying Spur têm 560 cv, pelo que o Bentley Continental Flying Spur é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
