Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

134 247 €
preço médio · matrículas 2010–202120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 476 €
preço médio · matrículas 2017–202416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche 718 Boxster (75 476 €) é 58 771 € mais barato do que o Audi R8 (134 247 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Audi R8 e 16 anúncios de Porsche 718 Boxster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,11 € / 100 km

18,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2010–2021) e Porsche 718 Boxster (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 134 247 € | 75 476 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 496 cv | 330 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2021

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs Porsche 718 Boxster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Porsche 718 Boxster é mais barato: custa cerca de 75 476 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Audi R8 custa em média 134 247 € (matrículas de 2010 a 2021). A diferença ronda os 58 771 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 134 247 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Boxster usado custa em média 75 476 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Porsche 718 Boxster tem custos de combustível mais baixos: cerca de 18,71 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 8,8 L/100 km), contra 31,11 € por 100 km do Audi R8 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1858 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Audi R8 e 16 anúncios de Porsche 718 Boxster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 496 cv e os Porsche 718 Boxster têm 330 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
125 990 €
2013 · 23 000 km · Gasolina · 550 cv
109 500 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 550 cv
66 990 €
2009 · 141 000 km · Gasolina · 420 cv
109 500 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 525 cv
66 990 €
2009 · 141 000 km · Gasolina · 420 cv
66 990 €
2009 · 149 999 km · Gasolina · 420 cv
109 500 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 550 cv
159 500 €
2019 · 33 515 km · Gasolina · 570 cv
62 900 €
2007 · 109 400 km · Gasolina · 420 cv
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
118 000 €
2013 · 46 000 km · Gasolina · 525 cv
130 000 €
2015 · 19 999 km · Gasolina · 430 cv
89 600 €
2018 · 48 256 km · Gasolina · 365 cv
86 666 €
2018 · 33 900 km · Gasolina · 365 cv
62 000 €
2017 · 45 500 km · Gasolina · 300 cv
65 750 €
2017 · 46 306 km · Gasolina · 300 cv
82 900 €
2023 · 37 400 km · Gasolina · 300 cv
135 900 €
2021 · 10 750 km · Gasolina · 400 cv
64 500 €
2017 · 35 900 km · Gasolina · 300 cv
64 500 €
2017 · 35 900 km · Gasolina · 300 cv
61 500 €
2016 · 69 000 km · Gasolina · 300 cv
61 750 €
2018 · 55 181 km · Gasolina · 300 cv
89 718 €
2018 · 46 000 km · Gasolina · 365 cv
87 900 €
2023 · 29 000 km · Gasolina · 300 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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