Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

130 384 €
preço médio · matrículas 2010–202119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 623 €
preço médio · matrículas 2010–201581 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot RCZ (12 623 €) é 117 760 € mais barato do que o Audi R8 (130 384 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 81 anúncios de Peugeot RCZ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,48 € / 100 km

14,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2010–2021) e Peugeot RCZ (matrículas 2010–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 130 384 € | 12 623 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 81 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,05 % |
| Potência média | 504 cv | 174 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2021

Matrículas 2010–2015
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs Peugeot RCZ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot RCZ é mais barato: custa cerca de 12 623 € (matrículas de 2010 a 2015), enquanto o Audi R8 custa em média 130 384 € (matrículas de 2010 a 2021). A diferença ronda os 117 760 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 130 384 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot RCZ usado custa em média 12 623 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 81 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot RCZ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,33 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 7,1 L/100 km), contra 29,48 € por 100 km do Audi R8 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2271 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 81 anúncios de Peugeot RCZ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 504 cv e os Peugeot RCZ têm 174 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
125 000 €
2013 · 46 000 km · Gasolina · 525 cv
102 600 €
2012 · 39 999 km · Gasolina · 532 cv
139 800 €
2015 · 19 999 km · Gasolina · 430 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 420 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 430 cv
115 900 €
2013 · 23 600 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
98 980 €
2013 · 63 000 km · Gasolina · 525 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 570 cv
12 800 €
2010 · 89 000 km · Gasolina · 156 cv
14 000 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 2 cv
13 765 €
2013 · 149 999 km · Gasolina · 200 cv
29 999 €
2014 · 75 000 km · Gasolina · 272 cv
12 900 €
2012 · 99 999 km · Gasolina · 156 cv
14 600 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 163 cv
9950 €
2012 · 91 283 km · Gasolina · 156 cv
10 800 €
2012 · 79 725 km · Gasolina · 156 cv
10 999 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 200 cv
11 990 €
2011 · 91 579 km · Gasolina · 200 cv
8000 €
2011 · 120 000 km · Gasolina · 156 cv
10 800 €
2010 · 114 000 km · Gasolina · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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