Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

151 442 €
preço médio · matrículas 2014–202221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 124 €
preço médio · matrículas 2019–2026147 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit (24 124 €) é 127 318 € mais barato do que o Audi R8 (151 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi R8 e 147 anúncios de Ford Transit disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,38 € / 100 km

16,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2014–2022) e Ford Transit (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 151 442 € | 24 124 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 147 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 518 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs Ford Transit, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit é mais barato: custa cerca de 24 124 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi R8 custa em média 151 442 € (matrículas de 2014 a 2022). A diferença ronda os 127 318 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 151 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit usado custa em média 24 124 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 147 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Transit tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,86 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,6 L/100 km), contra 31,38 € por 100 km do Audi R8 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2178 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi R8 e 147 anúncios de Ford Transit disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 518 cv e os Ford Transit têm 139 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 540 cv
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 570 cv
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 540 cv
155 900 €
2020 · 89 999 km · Gasolina · 620 cv
72 500 €
2011 · 141 750 km · Gasolina · 420 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 560 cv
159 990 €
2016 · 65 000 km · Gasolina · 610 cv
72 500 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 415 cv
95 000 €
2014 · 87 900 km · Gasolina · 550 cv
125 990 €
2013 · 23 000 km · Gasolina · 550 cv
16 900 €
2016 · 213 423 km · Diesel · 130 cv
18 000 €
2022 · 18 000 km · Híbrido (Diesel) · 130 cv
31 490 €
2024 · 50 041 km · Diesel · 130 cv
3950 €
1984 · 19 999 km · Diesel · 75 cv
10 490 €
2019 · 139 262 km · Diesel · 75 cv
5000 €
2005 · 352 000 km · Diesel · 115 cv
13 900 €
2014 · 294 905 km · Diesel · 140 cv
7000 €
2009 · 283 893 km · Diesel · 115 cv
18 900 €
2021 · 164 944 km · Diesel · 130 cv
17 750 €
2021 · 129 933 km · Diesel · 130 cv
16 500 €
2022 · 112 200 km · Diesel · 120 cv
22 500 €
2022 · 139 552 km · Diesel · 170 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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