Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

151 442 €
preço médio · matrículas 2014–202221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 152 €
preço médio · matrículas 2024–2026123 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (39 152 €) é 112 290 € mais barato do que o Audi R8 (151 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi R8 e 123 anúncios de BYD Seal U disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,60 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2014–2022) e BYD Seal U (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 151 442 € | 39 152 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 123 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 519 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs BYD Seal U, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 39 152 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Audi R8 custa em média 151 442 € (matrículas de 2014 a 2022). A diferença ronda os 112 290 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 151 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 152 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi R8 e 123 anúncios de BYD Seal U disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 519 cv e os BYD Seal U têm 206 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 540 cv
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 570 cv
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 540 cv
155 900 €
2020 · 89 999 km · Gasolina · 620 cv
72 500 €
2011 · 141 750 km · Gasolina · 420 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 560 cv
159 990 €
2016 · 65 000 km · Gasolina · 610 cv
72 500 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 415 cv
95 000 €
2014 · 87 900 km · Gasolina · 550 cv
109 500 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 550 cv
37 950 €
2024 · 42 000 km · Elétrico · 218 cv
37 990 €
2025 · 20 845 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 990 €
2025 · 20 845 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
31 400 €
2025 · 30 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 950 €
2024 · 42 000 km · Elétrico · 218 cv
37 990 €
2025 · 20 845 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 990 €
2025 · 19 522 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 500 €
2025 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 990 €
2025 · 19 522 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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