Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

130 384 €
preço médio · matrículas 2010–202119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 500 €
preço médio · matrículas de 20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €) é 95 884 € mais barato do que o Audi R8 (130 384 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,67 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2010–2021) e BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 130 384 € | 34 500 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 504 cv | 212 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2021

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs BYD Atto 2 DM-i, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 DM-i é mais barato: custa cerca de 34 500 € (matrículas de 2026), enquanto o Audi R8 custa em média 130 384 € (matrículas de 2010 a 2021). A diferença ronda os 95 884 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 130 384 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 504 cv e os BYD Atto 2 DM-i têm 212 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
125 000 €
2013 · 46 000 km · Gasolina · 525 cv
102 600 €
2012 · 39 999 km · Gasolina · 532 cv
139 800 €
2015 · 19 999 km · Gasolina · 430 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 420 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 430 cv
115 900 €
2013 · 23 600 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
98 980 €
2013 · 63 000 km · Gasolina · 525 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 570 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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