Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

151 442 €
preço médio · matrículas 2014–202219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 956 €
preço médio · matrículas 2022–202644 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto (30 956 €) é 120 486 € mais barato do que o Audi R8 (151 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 44 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

30,99 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2014–2022) e BYD Atto (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 151 442 € | 30 956 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 44 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,05 % |
| Potência média | 521 cv | 205 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 14,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 vs BYD Atto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto é mais barato: custa cerca de 30 956 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Audi R8 custa em média 151 442 € (matrículas de 2014 a 2022). A diferença ronda os 120 486 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 usado custa em média 151 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto usado custa em média 30 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Audi R8 e 44 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 anunciados em Portugal têm 521 cv e os BYD Atto têm 205 cv, pelo que o Audi R8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 540 cv
155 900 €
2020 · 80 000 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 27 555 km · Gasolina · 570 cv
155 900 €
2020 · 89 999 km · Gasolina · 620 cv
162 500 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 540 cv
72 500 €
2011 · 141 750 km · Gasolina · 420 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 560 cv
159 990 €
2016 · 65 000 km · Gasolina · 610 cv
72 500 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 415 cv
95 000 €
2014 · 87 900 km · Gasolina · 550 cv
125 990 €
2013 · 23 000 km · Gasolina · 550 cv
26 990 €
2023 · 84 946 km · Elétrico · 204 cv
28 250 €
2023 · 58 500 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2023 · 29 844 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
39 990 €
2025 · 1201 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2023 · 65 500 km · Elétrico · 204 cv
39 990 €
2025 · 1600 km · Elétrico · 204 cv
26 999 €
2023 · 44 955 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
27 550 €
2023 · 30 064 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 550 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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