Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

140 753 €
preço médio · matrículas 2013–202214 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 022 €
preço médio · matrículas 2019–2026213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW X3 (42 022 €) é 98 731 € mais barato do que o Audi R8 (140 753 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Audi R8 e 213 anúncios de BMW X3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,57 € / 100 km

11,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 (matrículas 2013–2022) e BMW X3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 140 753 € | 42 022 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 213 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,17 % |
| Potência média | 502 cv | 231 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2022

Matrículas 2019–2026
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
125 000 €
2013 · 46 000 km · Gasolina · 525 cv
102 600 €
2012 · 39 999 km · Gasolina · 532 cv
139 800 €
2015 · 19 999 km · Gasolina · 430 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 420 cv
92 900 €
2012 · 20 000 km · Gasolina · 430 cv
115 900 €
2013 · 23 600 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 611 cv
98 980 €
2013 · 63 000 km · Gasolina · 525 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
100 000 €
2010 · 62 120 km · Gasolina · 550 cv
169 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 570 cv
51 950 €
2024 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
37 790 €
2022 · 100 000 km · Híbrido · 292 cv
35 900 €
2020 · 114 000 km · Híbrido · 292 cv
51 950 €
2024 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
9999 €
2012 · 313 000 km · Diesel · 184 cv
46 800 €
2022 · 29 900 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
46 800 €
2022 · 29 900 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
10 900 €
2005 · 363 000 km · Diesel · 150 cv
8250 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
30 000 €
2021 · 30 000 km · Elétrico · 286 cv
8500 €
2004 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
21 450 €
2013 · 195 800 km · Diesel · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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