Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

140 320 €
preço médio · matrículas 2012–20192 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 165 €
preço médio · matrículas 2011–20153 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz ML 250 (25 165 €) é 115 155 € mais barato do que o Audi R8 Spyder (140 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 3 anúncios de Mercedes-Benz ML 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

30,85 € / 100 km

12,53 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 Spyder (matrículas 2012–2019) e Mercedes-Benz ML 250 (matrículas 2011–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 140 320 € | 25 165 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 480 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 15,4 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2011–2015
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 Spyder vs Mercedes-Benz ML 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz ML 250 é mais barato: custa cerca de 25 165 € (matrículas de 2011 a 2015), enquanto o Audi R8 Spyder custa em média 140 320 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 115 155 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 Spyder usado custa em média 140 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz ML 250 usado custa em média 25 165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz ML 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 30,85 € por 100 km do Audi R8 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2748 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 3 anúncios de Mercedes-Benz ML 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 Spyder anunciados em Portugal têm 480 cv e os Mercedes-Benz ML 250 têm 204 cv, pelo que o Audi R8 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
125 000 €
2012 · 89 245 km · Gasolina · 525 cv
170 000 €
2019 · 31 543 km · Gasolina · 540 cv
139 800 €
2015 · 16 500 km · Gasolina · 430 cv
114 900 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 430 cv
100 000 €
2010 · 50 139 km · Gasolina · 525 cv
104 990 €
2011 · 82 400 km · Gasolina · 430 cv
24 990 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 204 cv
12 390 €
2012 · 318 240 km · Diesel · 204 cv
23 000 €
2012 · 225 000 km · Diesel · 204 cv
24 990 €
2012 · 179 926 km · Diesel · 204 cv
24 749 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 204 cv
22 900 €
2012 · 195 768 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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