Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

140 320 €
preço médio · matrículas 2012–20192 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 659 €
preço médio · matrículas 1800–2026259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz EQA (36 659 €) é 103 660 € mais barato do que o Audi R8 Spyder (140 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

30,88 € / 100 km

1,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 Spyder (matrículas 2012–2019) e Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 140 320 € | 36 659 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 259 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,17 % |
| Potência média | 480 cv | 198 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 15,4 L/100 km | 8,1 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 Spyder vs Mercedes-Benz EQA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz EQA é mais barato: custa cerca de 36 659 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Audi R8 Spyder custa em média 140 320 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 103 660 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 Spyder usado custa em média 140 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 36 659 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 259 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz EQA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,78 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 8,1 kWh/100 km), contra 30,88 € por 100 km do Audi R8 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 4365 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 259 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 Spyder anunciados em Portugal têm 480 cv e os Mercedes-Benz EQA têm 198 cv, pelo que o Audi R8 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
125 000 €
2012 · 89 245 km · Gasolina · 525 cv
170 000 €
2019 · 31 543 km · Gasolina · 540 cv
139 800 €
2015 · 16 500 km · Gasolina · 430 cv
114 900 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 430 cv
100 000 €
2010 · 50 139 km · Gasolina · 525 cv
104 990 €
2011 · 82 400 km · Gasolina · 430 cv
37 990 €
2022 · 44 362 km · Elétrico · 292 cv
31 990 €
2022 · 66 475 km · Elétrico · 190 cv
30 490 €
2023 · 70 643 km · Elétrico · 190 cv
31 990 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 190 cv
31 990 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 190 cv
36 499 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 189 cv
30 490 €
2023 · 70 643 km · Elétrico · 190 cv
30 900 €
2021 · 61 386 km · Elétrico · 190 cv
36 900 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 190 cv
32 500 €
2023 · 63 330 km · Elétrico · 190 cv
38 500 €
2024 · 50 417 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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