Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

142 997 €
preço médio · matrículas 2012–20192 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 010 €
preço médio · matrículas 2017–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Mustang (47 010 €) é 95 987 € mais barato do que o Audi R8 Spyder (142 997 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 57 anúncios de Ford Mustang disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

32,85 € / 100 km

21,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi R8 Spyder (matrículas 2012–2019) e Ford Mustang (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 142 997 € | 47 010 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 471 cv | 355 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,4 L/100 km | 10,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2017–2025
As dúvidas mais comuns sobre Audi R8 Spyder vs Ford Mustang, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Mustang é mais barato: custa cerca de 47 010 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Audi R8 Spyder custa em média 142 997 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 95 987 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi R8 Spyder usado custa em média 142 997 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Mustang tem custos de combustível mais baixos: cerca de 21,37 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 10,0 L/100 km), contra 32,85 € por 100 km do Audi R8 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1721 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi R8 Spyder e 57 anúncios de Ford Mustang disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi R8 Spyder anunciados em Portugal têm 471 cv e os Ford Mustang têm 355 cv, pelo que o Audi R8 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
159 500 €
2019 · 33 515 km · Gasolina · 540 cv
120 000 €
2012 · 89 245 km · Gasolina · 525 cv
130 000 €
2015 · 16 500 km · Gasolina · 430 cv
109 900 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 430 cv
104 990 €
2011 · 82 400 km · Gasolina · 430 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
36 990 €
2017 · 155 880 km · Gasolina · 317 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
35 950 €
1966 · 12 000 km · Gasolina · 120 cv
51 950 €
2016 · 119 000 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
59 990 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 460 cv
34 900 €
2018 · 69 999 km · Gasolina · 290 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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